Eimskip (Herjólfur)

Ég hef verið að velta því fyrir mér af hverju þjónustan hjá Eimskip gagnvart Herjólfi er eins og hún er?

Málið er að ég hef verið háseti um borð í Herjólfi margoft og þar af leiðandi þekki ég aðstæður sem áhöfnin er í gangvart þjónustu við farþega, í allflestum eða eiginlega öllum tilfellum er áhöfnin að allra vilja gerð til að fólki líði vel um borð í skipinu.

Hvað er þá að? sá sem hefur lesið hingað spyr sig væntanlega, en málið er að mínu mati sölukerfið!

Mér finnst allavega skrítið þegar þeir hjá Eimskip ákveða hvað marga eða eða hvort á að flytja engan gám á milli lands og Eyja, þá virðist eins og boðleiðirnar séu umhverfis jörðina, því það eru biðlistar sem eru tæmdir og gott betur en það, það komast kannski um tuttugu bílar í viðbót!

Mér hefur dottið í hug að Eyjamenn ættu svo mikla peninga að þeir pöntuðu og borguðu, en mættu svo ekki í skipið, en ég held að það sé svolítið langsótt.

Ég man eftir því þegar ég var um borð í Herjólfi sem háseti, þá var þetta vandamál á sunnudögum, en þá var siglt í Þorlákshöfn og var afsökunin upp í húsi að það hafi gleymst að taka gámana út úr kerfinu, það er nefnilega aldrei fluttir gámar á sunnudögum.

Þegar það gerist að biðlistar tæmast svona og rúmlega það, hlýtur það að vera bókunarkerfið hjá Eimskip sem veldur þessu vandamáli, sem er að mínu mati ekki góð þjónusta við farþega Herjólfs, það er t.d. bagalegt að keyra alla leið frá Reykjavík upp á óvon með pláss fyrir bílinn!  

IMG_9322Herjólfur ný kominn inn í Land-Eyjahöfn IMG_9322Herjólfur ný kominn inn í Land-Eyjahöfn

Góður fundur!

Ætla menn ( Sigurður Áss ) ekki að sjá að sér frekar en fyrri daginn, voru menn og konur ekki búnir að vara þá við hættunni að byggja höfn upp í grunnbrotum, er reynslan af höfnunum í Grindavík og Höfn í Hornafirði svo góð, það er kannski verið að bíða eftir slysi???


Öldudans í Bakkafjöruhöfn


mbl.is Yfir 300 manns á íbúafundi í Eyjum
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Herjólfur og Landeyjahöfn

Það er gott að rannsóknanefnd sjóslysa skuli nefna það að Herjólfur er ekki vandamálið heldur sé það Landeyjahöfn sem er vandamálið. Sem er auðvita og náttúrulega rökrétt, ekki það að ég og fleiri höfum skrifað, og talað um það, bara að það komi frá opinberum embættismönnum.

Land - Eyjahöfn !

Hvað á maður að halda þegar sérfræðingar eru ekki sammála? Þegar stórt er spurt er fátt um svör, mér finnst það furðulegt hjá frændum mínum Dönum að segja þessi fræði með hafnargarðana, þeir segja að innsiglingin batni ekkert við að lengja garðana út fyrir grunnbrot, það finnst mér stór merkilegt.  Svo finnst mér merkileg hvað Haraldur Sigurðsson segir á bloggsíðu sinni um Markafljót. Og til að leifa lesendum að átta sig á því hvað ég er að tala um, þá læt ég fylgja mynd af Lóðsinn vera að sigla út hafnarmynnið í Land - Eyjahöfn.

Öldudans í Bakkafjöruhöfn


mbl.is Vill færa Markarfljót til vesturs
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Furðulegt!

Mér finnst það ábyrgðarleysi að draga skipið á haf út! Hefði ekki verið nær að koma því á leiðarenda? Kanadamenn eru þá ekki eins miklir englar eins og er látið í verðri vaka!
mbl.is Hefur þú séð Lyubov Orlova?
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Ísland !

Það er mér svolítið hugarangur þetta land sem heitir Ísland, ég er farinn að hallast á þá skoðun að þjóðfélagið hafi ekkert breyst síðan víkingarnir komu fyrst til landsins Íslands, lýðurinn er og verður alltaf kúgaður.

Land - Eyjahöfn! II

Ég ætlaði að setja myndbandið sem er í færslunni að neðan með þessari færslu, en það tókst ekki, þannig að ritmálið kemur hér.

Þannig er að ég er mjög vantrúaður á hvernig málefni Land -Eyjarhafnar eru að þróast, ég reyndar býð alltaf eftir því að spá mín um þróun smíði hafnarinnar rætist, en það er nú annað mál.

Mér lýst ekkert á stærð nýja Herjólfs eins og umræðan er í dag, menn eiga ekki snúa þróuninni við, þá meina ég að hugmyndin af nýja skipinu er ekki góð í stærð skipsins.

Nú bið ég fólk um að hugsa aðeins til baka í sögunni? Þróun fólksflutninga, bíla og flutningavagna hefur alltaf aukist með tilkomu nýs skips, takið eftir því?

Því er ég sannfærður um að þessi stærð sem smíðanefinn er að hugsa um er og lítið skip!!!!!!

Það er ekki nóg að segja: við bætum við ferðum, þvi sólahringurinn er bara 24 tímar! 

Góðar stundir gott fólk. 


Húsbændur og hjú

Eða á ég frekar að segja að við séum leiguliðar.

Er ekki komið nóg, ég bara spyr?

Þjóðfélagið er allavega ekki mjög vænt til lífsviðurværis, hræddur er ég um að launahækkanir núna 1. febrúar fari fyrir lítið, mér skilst að laun hafi þurft að hækka um 40 prósent um síðustu áramót!

Mikið styð ég hjúkrunarfræðinga, fólk hlýtur að vera orðið langþreytt á þessu ástandi sem stjórnvöld skýla sér alltaf við bankahrun.

Verðbólgan er búinn að vera gott betur en 6-7 prósent eins og "þeir" segja. 


mbl.is Húshitunarkostnaður upp á ný
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Áramóta kveðja um þréttánda

 Það er nú betra seint en aldrei að koma með nýárskveðju, en ég óska bloggvinum mínum og öðrum lesendum þessa bloggs gleðilegs árs og friðar með von um gott nýtt ár.

Hér fyrir neðan læt ég fylgja mynd sem var tekin á gamlárskveldi hér heima hjá mér, en Georg Skæringsson lyftir glasi og til vinstri við Gogga er Birkir sonur minn og sitjandi er Sindri sonur Gogga. 

Áramótagleði


Næsta síða »

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband