Árið á enda!

Nú er 2013 að enda, og gaman verður að sjá og heyra hvernig nýja árið verður, ekki það að mig langi til að sjá það fyrirfram. 

Ekki batnaði samgöngur til Eyja á árinu sem er að líða, það er morgunnljóst, mér var hugsað til þess um daginn hvernig er komið fyrir okkur hér í Eyjum gagnvart samgöngum til Eyja, en mér datt í hug mannlífið fyrir gos er ég man fyrst eftir mér í kringum 1965, en það er kannski full djúpt í árina  tekið.

Það alla veganna ekki ásættanlegt nú 2013 - 2014 að  ekki sé til þær matvörur í verslunum  sem nauðsynjalegar eru heimilum! 

Ég gat nú ekki annað en hlegið innan í mér er ég las síðustu fréttir um hugsanlegar  breytingar á Herjólfi, en Samgöngustofa fékk Þýska sérfræðinga til að skoða Herjólf með hugsanlegar breytingar í huga, en Sigurður Áss nefnir ekki nýja reglugerð sem bannar Herjólfi að sigla eftir árið 2015 nema að miklar breytingar fari fram á skipinu!

Svo nefnir Sigurður Áss að reiknitæki hafi ekki verið nógu þróuð! Þvílíkt bull, alltaf vill Sigurður kenna einhverju öðru um mistökin við hönnun hafnarinnar í Bakkafjöru, hvað þá að viðurkenna mistökin sjálfur. Sigurður heldur kannski að þeir séu ekki mennskir þarna á Siglingasviði samgöngustofu!

Nei þeir hjá Samgöngustofu vilja bara halda áfram að berja höfðinu við steininn, og á meðan fá börnin í Eyjum ekki mjólkina daglega. 

Að endingu vill ég óska lesendum þessa bloggs gleðilegs árs og friðar.

Kær kveðja frá Eyjum 

Neineinei

Það er ekki ásættanlegt að ríkið selji allar sínar eigur, sumt verður að vera á höndum ríkis.

Mætti selja Keflavíkurflugvöll

Gleðileg jól

Ég óska öllum lesendum þessara bloggsíðu gleðilegra jóla.

Kær kveðja frá Eyjum. 

Víkingar fara ekki að lögum!

Hugsanaháttur okkar Íslendinga er svo rotinn, þess vegna þykir það flott að svíkja sem mest undan skatti og svíkja kerfið sem mest!

Klippa heima á atvinnuleysisbótum

Auðvita!

Ég er bara ekkert hissa, það ætti í raun og veru að verða alsherjarverkfall.

Samningum sagt upp 1. febrúar

Eru Vestmannaeyjar við suðurströndina????

Mér er spurn, ég tek eftir því að það er engin Eyjamaður í þessum hóp, þau á Mogganum finnst það greinilega úr því fréttin er sett svona fram!

Ferðaþjónustan vaxtarbroddur

Björgunnarlaun!

Ég man nú ekki betur en að þessum lögum gagnvart björgun á sjó hafi verið breytt fyrir mörgum árum!

En hvað veit maður?

En sem betur fer er búið  lagfæra löginn, sem voru meingölluð í gamla daga, við urðum vitni að hörmulegum slysum sem hlutust af gölluðum lögum um björgunarlaun!

Mér dettur fyrst í Heimaey strandið í Þykkvabæjafjöru í febrúar 1981, það var hræðilegt sjóslys. 

Óvíst með björgunarlaun gæslunnar

Drullupyttveiðar

Það er ekki gott að kasta nót svona grunnt, eins gott að það sé Ægisbotn, en ég trúi ekki öðru en að það sé þokkalega rúmt um menn þarna, allavega gat Kap VE kastað inn í friðarhöfn á Heimaey, hérna um árið.

Á þröngum vogi með stóra nót

Hugleiðing að hausti

Hvenær í ósköpunum ætlum við Íslendingar að fara að lifa lífinu með almennri skynsemi og hætta að láta nokkra fjölskyldur ráða öllu hér á landi, við höfðum tækifæri í bankahruninu til að endurreisa Ísland upp úr öskunni, en búsáhaldabyltingin át börnin sín með húð og hári.

Mér finnst alltaf skýrasta dæmið um ofríki auðvaldsins hér á Íslandi með rafbíla, ætli það séu ekki fjörtíu ár síðan fyrsti rafbíllin kom fyrst til landsins, en hvað hefur gerst síðan? Ekki mikið, allur almenningur ekur um á mengandi bensín eða díselbílum, og við sem eru ein ríkasta þjóð í heim með alla þessa hreina orku allt í kringum okkur. Mér skilst að tækifærin bara í raforkunni séu á við olíuumsvif Norðmanna!

En á meðan auðvaldið hefur tögl og haldir hér hjá okkur gerist ekkert nema að þeir geti grætt sem mest á því, og þá skiptir engu máli hver er í ríkisstjórn! 

Hér að neðan er mynd af fiskimjölverksmiðju Ísfélagsins í Vestmannaeyjum, myndina tók ég fyrir nokkrum árum er þeir notuðu svartolíu, en í dag eru þeir með rafmagnskyndingu að mestu leiti. Vinnslustöðin er líka með svona kerfi. 

Hvað er að?

Voðalega á ég erfitt með að skilja tilganginn i þessum framkvæmdum, hver er til dæmis ávinningurinn með færslu vegarins til norðurs? Var bara ekki hægt að búa til þessa slaufu? 

Svo væri nær fyrir hraunavini að einbeita sér að Landspítalanum frekar en einhverjum hraunmolum, hvort er verðmætara: hraun eða mannslíf???? 

Engar landbætur vegna Álftanesvegar